杭州小區(qū)快速卷簾門(mén)制造

電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)信號(hào)線接反；排除方法：按照接線圖，檢查電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)信號(hào)線是否接反，否則可將控制板上對(duì)應(yīng)的兩接口對(duì)調(diào)。四連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)入反向運(yùn)行區(qū)；排除方法：由于時(shí)間保護(hù)功能停機(jī)，而使驅(qū)動(dòng)道閘主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的四連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)入反向運(yùn)行區(qū)，使用過(guò)程中，出現(xiàn)該故障，應(yīng)該立即停止閘機(jī)，用手輪反轉(zhuǎn)電機(jī)，使四桿機(jī)構(gòu)處于正向運(yùn)行區(qū)即可。

電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度十分的慢，且走走停停?當(dāng)出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象時(shí)，可能是電壓不穩(wěn)、電壓過(guò)小導(dǎo)致的，請(qǐng)先逐步檢查電壓是否穩(wěn)定，是否為AC220V±10%50Hz的電壓、，如果確認(rèn)電壓屬于正常范圍后依然出現(xiàn)無(wú)法正常使用的現(xiàn)象，即可初步斷定，是電機(jī)或控制系統(tǒng)的問(wèn)題，檢測(cè)控制器是否故障的方法就是直接使用遙控器按開(kāi)關(guān)停鍵，觀察控制板上的提示燈是否會(huì)亮，如果會(huì)亮，則說(shuō)明控制器正常。

為了滿(mǎn)足不同人員的下井需求，在身份驗(yàn)證時(shí)可分為固定用戶(hù)和臨時(shí)用戶(hù)兩類(lèi)。權(quán)限、時(shí)間設(shè)定可以在發(fā)卡的時(shí)候?qū)μ囟ㄈ藛T進(jìn)行權(quán)限區(qū)域限制。如只能進(jìn)入?yún)^(qū)，不能進(jìn)入?yún)^(qū)對(duì)時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，超出規(guī)定時(shí)間自動(dòng)報(bào)警。如規(guī)定點(diǎn)員工要出井，沒(méi)有出來(lái)通道回發(fā)出聲光報(bào)警。就如互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用帶動(dòng)了計(jì)算機(jī)技術(shù)的革新應(yīng)用一樣防止代打卡利用每個(gè)人臉都不完全一致的特性，徹底防止使用卡進(jìn)行代的問(wèn)題。系統(tǒng)可以對(duì)通過(guò)通道的人員進(jìn)行小時(shí)的監(jiān)控錄像，具體方法參閱相關(guān)圖紙，不但在錄像上可以同步錄上通過(guò)人員的資料，而且在錄像回放時(shí)也會(huì)顯示這個(gè)人的姓名、身份、照片等個(gè)人信息。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可以很方便地定位到相應(yīng)的責(zé)任人。區(qū)域管理可以對(duì)不同的礦井進(jìn)行區(qū)域分組管理，例如礦井和礦井在沒(méi)有連通之前，可以劃分為兩個(gè)獨(dú)立的區(qū)域，連通之后，劃分為同一區(qū)域，人員可以從礦井進(jìn)入，礦井走出，系統(tǒng)都可以準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)。實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析出每一個(gè)區(qū)域在場(chǎng)持卡人員、無(wú)卡人員數(shù)據(jù)，包括照片處理照片訪問(wèn)照片檢索等過(guò)程。智能儲(chǔ)物柜所用讀卡器、控制器、電鎖、管理系統(tǒng)澳普小區(qū)智能儲(chǔ)物柜一卡通系統(tǒng)不僅可用于各學(xué)校、工廠、等單位儲(chǔ)物柜、更衣柜、工具箱；也可以應(yīng)用于、洗浴中心、游泳池、體育館、超市、圖書(shū)館等客流量較大、流動(dòng)性大場(chǎng)所的儲(chǔ)物柜；同樣可以應(yīng)用于智能小區(qū)，比如信報(bào)箱等。

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客戶(hù)終端的走訪，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和我公司產(chǎn)品的詳細(xì)情況，掌握好一手資料，向客戶(hù)的銷(xiāo)售、并給客戶(hù)做好產(chǎn)品的規(guī)劃，并做新品的推介工作。電動(dòng)門(mén)：伸縮門(mén)與傳統(tǒng)軌道平移門(mén)需預(yù)埋磁塊或者鋪設(shè)軌道，軌道或者路面有變形，就會(huì)影響到門(mén)的運(yùn)行，軌道還需要經(jīng)常清理、維護(hù)。如果路面不平或者冰雪堆積，伸縮門(mén)與傳統(tǒng)軌道平移門(mén)就無(wú)法正常運(yùn)行。伸縮門(mén)交叉桿實(shí)現(xiàn)伸縮，滑塊導(dǎo)向滑動(dòng)。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、商用停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理、小區(qū)車(chē)輛進(jìn)出管理、企事業(yè)單位車(chē)輛進(jìn)出管理、停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)等車(chē)輛通行管理系統(tǒng);門(mén)禁管理、三棍閘、擺閘、翼閘、轉(zhuǎn)閘等人行通道管理系統(tǒng);電動(dòng)伸縮門(mén)、平移門(mén)、平開(kāi)門(mén)、感應(yīng)門(mén)、工業(yè)提升門(mén)、車(chē)庫(kù)翻板門(mén)、快速電動(dòng)伸縮門(mén)、電動(dòng)擋車(chē)器、道閘、廣告道閘、開(kāi)門(mén)機(jī)、遙控器等門(mén)控自動(dòng)化設(shè)備;升降式地柱、路障機(jī)、通道互鎖裝置等安全防范設(shè)備。

在落桿過(guò)程中，如遇有車(chē)輛及行人通過(guò)可按“起桿”鍵，廣告道閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行，或按“停止”鍵，閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注：在正常運(yùn)行時(shí)請(qǐng)不要按“停止”鍵)。停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài)；可將道閘機(jī)箱門(mén)打開(kāi)，用搖手將桿抬起。來(lái)電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會(huì)自動(dòng)落桿，恢復(fù)正常使用。紅外開(kāi)關(guān)限位信號(hào)線接反；排除方法：按照接線圖，將開(kāi)、關(guān)信號(hào)線對(duì)調(diào)。

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在這過(guò)程中，電動(dòng)門(mén)智能化需求顯著提升，而對(duì)電動(dòng)門(mén)價(jià)格的敏感度普遍下降。相比“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”，新一代消費(fèi)者也更加關(guān)注“智能便捷”，“一鍵解決”“智能遙控”等詞高頻被提起，也體現(xiàn)了消費(fèi)升級(jí)時(shí)代，智能化高科技含量的智能電動(dòng)門(mén)產(chǎn)品是主流發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)電動(dòng)門(mén)廠家來(lái)說(shuō)，2018年是蓄勢(shì)期，也是爆發(fā)期。從企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，可以看出中國(guó)電動(dòng)門(mén)企業(yè)正積極擴(kuò)大智能電動(dòng)門(mén)產(chǎn)品版圖，力圖研發(fā)出互聯(lián)互通的智能整體解決方案。